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立體車庫的構(gòu)件組成部分有哪些

發(fā)布日期:2025-05-09 14:30:36  瀏覽次數(shù):

       隨著城市停車需求激增,機(jī)械車位憑借其空間利用率高、智能化管理等優(yōu)勢,成為解決停車難題的重要方案。機(jī)械車位其核心結(jié)構(gòu)系統(tǒng)構(gòu)成組成有: 

01

鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)

1、主結(jié)構(gòu)架

      用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量(通過支撐停車室的載車板架),最外層包著外裝飾板(可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻);

2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架

      用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機(jī)械和電氣部件。鋼結(jié)構(gòu)架的設(shè)計制造應(yīng)符合GB/T3811《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定;必要時可以對一些鋼結(jié)構(gòu)架浸鋅或電鍍鋅。

 

鋼結(jié)構(gòu)框架優(yōu)點

1、鋼構(gòu)件相對承載力大,構(gòu)件尺寸較小,故可以節(jié)省建筑面積。

2、結(jié)構(gòu)具有較好的延性,故其塑性變形能力要較其他材料的結(jié)構(gòu)要好,可提高車庫結(jié)構(gòu)的安全性。

3、開間較大,空間布局比較靈活。

4、結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以在加工廠生產(chǎn),運到現(xiàn)場進(jìn)行拼裝,這樣可以保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,可以大幅度提高投資效益,減少資金周轉(zhuǎn)的時間。

02

載車板

       載車板,作為立體車庫中的關(guān)鍵部件,被精心放置在載車板架上,承擔(dān)著搬運和支托車輛的重要任務(wù)。這些載車板必須采用非燃燒材料制造,確保在緊急情況下不會助燃,同時還要輕便而堅固,擁有足夠的強(qiáng)度和剛度,以應(yīng)對日常使用中的各種挑戰(zhàn)。此外,它們還需具備防滴漏功能,以保持車庫的清潔與安全。在結(jié)構(gòu)上,載車板可分為框架式和拼板式兩種,前者結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,后者則便于根據(jù)實際需求進(jìn)行靈活組合與調(diào)整。
 

03

升降裝置

升降裝置的核心組件包括:

(1)曳引驅(qū)動機(jī),它集成了電機(jī)、減速箱和制動器,負(fù)責(zé)提供升降動力;

(2)傳動部件,主要包括鋼絲繩和滑輪(或升降鏈條、鏈輪),用于傳遞和轉(zhuǎn)換動力;

(3)搬運器,由載車臺及橫移滑道構(gòu)成,載車臺為矩形框架結(jié)構(gòu),內(nèi)含左右豎框和前后橫梁,專門設(shè)計用于在升降過程中穩(wěn)穩(wěn)支托車輛;

(4)對重和平衡鏈,這是電梯設(shè)計中的常見元素,旨在平衡重量,從而降低電機(jī)的負(fù)擔(dān);

(5)升降導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,它們確保載車臺和對重能夠沿著預(yù)定路徑平穩(wěn)升降。

04

橫移裝置

      滑叉式橫移裝置是一種較為常見的類型。其工作原理是,電機(jī)通過鏈傳動驅(qū)動長軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),長軸兩端的鏈條和鏈輪則帶動兩端的三級滑叉進(jìn)行橫向同步移動,從而完成車輛的橫移動作。三級滑叉的組成包括支承板、導(dǎo)輪、第二三級滑叉、鏈輪、齒條以及齒輪箱等部件。值得一提的是,第二級和第三級滑叉中的鏈傳動設(shè)計了一種特殊的“行程倍增機(jī)構(gòu)”,以確保橫移動作的精準(zhǔn)和高效。

05

升降回轉(zhuǎn)裝置

      升降回轉(zhuǎn)裝置集成了液壓系統(tǒng)、升降架和回轉(zhuǎn)臺等多個關(guān)鍵部件。

當(dāng)需要升高時,液壓泵會啟動,推動液壓缸工作,使剪叉式升降架展開并上升;而降低則通過換向閥實現(xiàn),利用回轉(zhuǎn)臺的自身重量使油缸卸載并下降。至于回轉(zhuǎn)動作,則由液壓馬達(dá)驅(qū)動減速箱,其輸出的小齒輪會轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)大齒輪,從而完成回轉(zhuǎn)動作。

06

電氣控制系統(tǒng)

      電氣控制系統(tǒng)作為垂直升降類停車庫的基石,其核心作用不容忽視。

它通過電腦程序解析操作指令,從而流暢地執(zhí)行存車與取車的全流程,直接決定著存取車的效率。該系統(tǒng)涵蓋了多個關(guān)鍵環(huán)節(jié):首先是供電部分,確保各類動作的電力需求,并配備自動保護(hù)功能以應(yīng)對短路、過載等異常情況;其次是程序控制,負(fù)責(zé)根據(jù)指令解析存取車流程,輸出精確的控制指令;此外,還有召喚操作盤與信號指示,方便用戶輸入指令、查看狀態(tài)或故障信息,支持全自動與手動多種運行模式;調(diào)速部分則采用先進(jìn)的變頻器技術(shù),對電機(jī)或泵站進(jìn)行精細(xì)控制,實現(xiàn)升降與橫移速度的靈活調(diào)整;最后,還有故障自動跟蹤檢測及處理環(huán)節(jié),確保停車庫的安全穩(wěn)定運行。

07

安全保護(hù)裝置

       安全保護(hù)裝置是垂直升降類停車庫不可或缺的組成部分,它們必須符合GB17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》的標(biāo)準(zhǔn)。

這些裝置通常包括:(1)緊急停止開關(guān),以便在緊急情況下迅速切斷電源;(2)防止超限運行的裝置,如越程限位開關(guān),確保設(shè)備不會超出預(yù)設(shè)范圍;(3)汽車長、寬、高、重限制裝置,用于檢測車輛尺寸和重量是否符合要求;(4)阻車裝置,防止車輛在搬運器上滑行,確保安全;(5)載車板上汽車位置檢測裝置,實時監(jiān)測車輛位置;(6)出入口門、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置,確保門和圍欄在安全狀態(tài)下才能通行;(7)防重疊存車自動檢測裝置,避免車輛重疊存入;(8)車輛出入停車庫時警示裝置,提醒周圍人員和車輛;(9)升降裝置失速沖頂和蹾底保護(hù)裝置,如搬運器、緩沖器和對重緩沖器,確保升降安全;(10)車輛出入停車庫自動門防夾裝置,保護(hù)車輛和人員不受夾傷;(11)車輛門彈開自動停止運行保護(hù)裝置,防止車輛門意外彈開導(dǎo)致的事故;(12)停電時的制動及恢復(fù)時正常運行保護(hù)等,確保在停電等特殊情況下設(shè)備仍能安全運行。

08

停車庫門

      停車庫門,作為車輛出入停車庫的關(guān)鍵通道,其核心作用在于防止未停放準(zhǔn)確的搬運器導(dǎo)致的人員進(jìn)入

      同時,在無人看管的情況下,它還能有效隔絕閑人的隨意闖入。

09

其他附屬設(shè)備

      停車庫還配備了其他一系列的附屬設(shè)備,以確保其高效、安全地運行。這些設(shè)備包括:

(1)通風(fēng)、排煙和采暖系統(tǒng),以保障停車庫內(nèi)的空氣質(zhì)量和舒適度;

(2)照明設(shè)施,提供必要的照明條件,確保夜間或光線不足時的停車安全;

(3)消防設(shè)備,以應(yīng)對可能發(fā)生的火災(zāi)等緊急情況,保障人員和車輛的安全;

(4)排水系統(tǒng),用于排除雨水或洗車產(chǎn)生的廢水,保持停車庫的干燥清潔;

(5)避雷設(shè)施,保護(hù)停車庫及其內(nèi)部設(shè)備免受雷電襲擊;

(6)電源設(shè)備,為停車庫內(nèi)的各項設(shè)備提供穩(wěn)定的電力供應(yīng);

(7)監(jiān)視及自動計費系統(tǒng),實現(xiàn)對停車庫的實時監(jiān)控和自動計費功能。